D4 150/200 Hunter

Hunter 150 /Ranger 200

Мотоциклы M/NSK Hunter 150 /Ranger 200 спроектированы для эксплуатации в лесном хозяйстве. Они имеет повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески, а компоновка допускает установку задней шины с более широким протектором. Особенность мотоциклов данных моделей – многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передний багажники, защитные дуги, защита фары, защита рук. Колеса заспицованы, что позволяет увеличить запас прочности и устойчивости к внешнему ударному воздействию, они лучше справляются с эксплуатацией на неровных и жестких поверхностях по отношению к литым дискам. Большой топливный бак на 15 литров. Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — качества, характеризующие данные модели.

Достоинства Hunter 150 /Ranger 200

M/NSK Hunter 150 /Ranger 200 доступен в черном цвете и цвете хаки и отличается классическим функциональным дизайном. Оснащён фарой дальнего и ближнего света, светоотражателями, большим стоп-сигналом.
Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить мотоцикл, не вставая с сиденья.
Это настоящая рабочая лошадка с хорошим запасом прочности для тяжёлой каждодневной работы. Диаметр колёс — 18 дюймов. Покрышки с крупными шипами позволяют преодолевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.
M/NSK Hunter 150 /Ranger 200 оснащаются карбюраторами и одноцилиндровыми четырёхтактными двигателями 150/200 см³, с большим ресурсом и тихой работой за счет балансировочного вала. Механическая трансмиссия содержит 5 передач. Для запуска двигателя можно использовать электростартер и кик-стартер.
Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.
Данные модели как многофункциональные трансформеры - при необходимости позволяют легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоциклов, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Технические характеристики	Hunter 150	Ranger 200
Двигатель	150 см3, 1 цил., 4 такта	200 см3, 1 цил., 4 такта
Охлаждение	воздушное	воздушное
Запуск	электро/кик-стартер	электро/кик-стартер
Мощность	13 л.с./9500 об/мин	14,3 л.с./7500 об/мин
Крутящий момент	11 Нм/7500 об/мин	13,5 Нм/6500 об/мин
Максимальная скорость	100 км/ч	100 км/ч
Трансмиссия	5-ступенчатая КПП	5-ступенчатая КПП
Передняя подвеска	телескопическая вилка	телескопическая вилка
Передний/задний тормоз	диск/барабан	диск/барабан
Переднее/заднее колесо	3,0-18"/ 3,25-18" спицованные колеса	3,0-18"/ 3,25-18" спицованные колеса
Длина х Ширина х Высота	2120 х 870 х 1070 мм	2120 х 870 х 1070 мм
Колесная база	1375 мм	1375 мм
Высота по седлу	810 мм	810 мм
Дорожный просвет	200 мм	200 мм
Объем топливного бака	15 л	15 л
Расход топлива на 100 км	2,2 л.	2,2 л.
Сухая масса	138 кг	138 кг